2019年6月23日日曜日

2019年6月IST(2回目)

今月2回目のISTです。
北西の風、くもり。朝はベタっとしていて風向定まらず。昼前にそよそよっと入ってきて、第3レースのころには5mぐらい。潮は風上方向(陸に向けて)に流れていたようです。
優勝の池田・山村組は久々のコンビでの出場となりました。相変わらずヘルムは1レースごとに交代のスタイルです。
それを上回る久しぶりの登場だったのが金子さん。井上さんがワールドに向けて葉山で練習することになったため、亀山さんの要請に答えて2レースだけ参加してくれました。

レース結果
2880 池田・山村 1-2-1-1
2881 軽部・軽部 3-1-2-2
2749 野口・杉田 4-4-3-3
2593 金子・亀山 2-3-DNC-DNC
(各レースの得点は記憶ベースなので違ってたらお知らせください)

運営艇のヌーボーに不具合発生です。
第2レース終わった後ぐらいに、ヌーボーのエンジンがかからなくなりました。原因は不明です。→セルモーターを取り付けている部分のボルトが緩んでいたのが原因とのこと。
マークはレース艇が打ち換えてレースは続行しましたが、終了後はハーバーの監視艇に曳航してもらっての帰港となりました。

2019年6月8日土曜日

2019年6月IST(1回目)

2019年6月8日(土)

5月のISTがアーリーサマーレガッタの日程と重なったため、この日に延期されました。
朝のうちは小雨でしたがレースするころには止み、北西の軽風のちフルハイクのコンディションでした。
この日は舵社から取材がありました。8月号(7月発売予定)にテーザーを取り上げた記事が掲載されるようです。
2881艇は色々写真を撮られ、テーザーの特徴的な艤装品の取材を受けます。
レースの方は軽部艇が先行し、森田艇の追い上げを何とか抑える展開となりました。最終レースのころにはしっかりハイクアウトするぐらいになって、その後の撮影も何とか絵になったと思います。3艇揃ってカメラの枠に収まるようにセーリングするのって意外と難しかったです。しかも笑顔キープです。モデルはすごい…って思いました
ちなみに森田君はレース後に「こいつ(クルーの淡路さん)、取材のカメラマン来てるからって普段よりハイクアウトしてるんですよ!」と言ってましたが、みんなそんなものです。むしろカメラあるのに意識しない方がどうかしてる。
レース後もTOYのトロフィーの撮影したり、インタビュー受けたりしてました。出来上がりが楽しみです。

2881 軽部・軽部 1-1-2-1
2745 森田・淡路 2-2-1-2
2593 亀山・井上 3-3-3-3
運営:池田、野口 & 舵社の森口様、宮崎様